Importantes novedades en el itinerario definitivo de las bodas de oro del Rally Islas Canarias – Rally de España

La 50ª edición del Rally Islas Canarias – Rally de España adopta un esquema inédito: por primera vez en su historia, la prueba se disputará en cuatro jornadas de competición, un formato que permitirá a los espectadores vivir la acción del WRC (World Rally Championship) con mayor intensidad que nunca.

Una súper especial dentro de un estadio de fútbol, primera vez en España

El novedoso tramo espectáculo 'BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria' inaugurará el itinerario el jueves por la tarde, horas después del 'shakedown' de 'Santa Brígida' (6,26 km), y volverá a estar presente también en la jornada del viernes. Se trata de uno de los principales atractivos de estas bodas de oro y, sobre todo, de un hito histórico: será la primera vez que una cita internacional celebre en España una súper especial dentro de un estadio de fútbol.

Los daños de la DANA obligan a recomponer el itinerario del viernes

Los daños causados en numerosas zonas de Gran Canaria por la reciente DANA que azotó el Archipiélago obligaron al comité organizador a reaccionar con destreza y agilidad para recomponer el itinerario previsto inicialmente para la etapa del viernes. Gracias a la colaboración del Cabildo de Gran Canaria y de todos los ayuntamientos implicados, la primera jornada completa de la prueba podrá seguir discurriendo a lo largo de un bucle de tres tramos, aunque con varias novedades de calado.

'Valleseco - Artenara' abrirá la sección tal como estaba previsto, aunque su punto de partida se localiza más adelante respecto al primer itinerario publicado, con un recorrido también más extenso en su parte final. 'Tejeda - San Mateo' pasa a ubicarse en mitad del bucle y se convierte en la especial con mayor kilometraje del día, por lo que puede ejercer un papel decisivo en el transcurso de la primera etapa. Por último, 'Mogán - La Aldea' se disputará en sentido inverso al previsto inicialmente, lo que la convierte en un tramo completamente nuevo para todos los equipos del WRC.

El comité organizador, en colaboración con la FIA y WRC Promoter, ha reelaborado el rutómetro del viernes en base a las nuevas circunstancias, asegurando rutas alternativas óptimas y trayectos más cómodos y accesibles, tanto hacia las zonas de salida de los tramos como hacia el Parque de Asistencia en el Estadio de Gran Canaria.

Sábado y domingo, sin cambios y con más de 300 km cronometrados

El itinerario de las etapas de sábado y domingo se mantiene exactamente igual al presentado en febrero, con una cifra total de más de 300 kilómetros cronometrados. La especial más larga del recorrido sigue siendo 'Moya - Gáldar', tercera y última del bucle del sábado, que se abrirá con 'Maspalomas' y 'Arucas - Firgas - Teror'.

La jornada del domingo girará en torno a dos tramos completamente desconocidos para los equipos del WRC: 'Ingenio - Telde - Valsequillo', otra de las grandes novedades del recorrido, y 'Santa Lucía - Agüimes', designada por primera vez con la categoría de 'Wolf Power Stage'. Este distintivo le otorga el rol del tramo bonificado y decisivo de la competición, convirtiéndose en el broche de oro de la icónica 50ª edición del Rally Islas Canarias – Rally de España.